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工廠的工業(yè)廢水循環(huán)排污系統(tǒng)全自動(dòng)化無(wú)線控制
發(fā)布時(shí)間:2020-07-31瀏覽次數(shù):5474 次 來(lái)源:西安達(dá)泰電子
工業(yè)廢水處理循環(huán)利用系統(tǒng)流量計(jì)液位無(wú)線遠(yuǎn)程測(cè)控(陜西重型汽車有限公司項(xiàng)目)工業(yè)廢水處理循環(huán)利用系統(tǒng)流量計(jì)液位無(wú)線遠(yuǎn)程測(cè)控(陜西重型汽車有限公司項(xiàng)目)
★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng),如有雷同,純屬抄襲。
■ 前言
汽車行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,車身本體及其零部件的噴涂工藝中產(chǎn)生的工業(yè)廢水是汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)程中廢水產(chǎn)生的主要源頭,還包括成型車間及裝焊車間產(chǎn)生的廢水。涂裝工藝廢水中有很多污染物,例如國(guó)家嚴(yán)格控制的重金屬離子鎳,表面活性劑LAS、油分、磷酸鹽-、化學(xué)稀料以及有機(jī)溶劑等污染因子。這種混合的涂裝廢水具有COD濃度高的特點(diǎn),如果不能妥善將廢水進(jìn)行處理,就會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部門規(guī)定,因此需要單獨(dú)對(duì)于含重金屬等污染物的廢水進(jìn)行處理。經(jīng)生化處理沉淀后,最終處理出水滿足再生水指標(biāo),一部分作為工業(yè)廢水生化處理過(guò)程的稀釋水和消泡水回用,另一部分作為工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中熱動(dòng)力車間的循環(huán)冷卻水補(bǔ)充水回用。
廠區(qū)采用將噴涂車間產(chǎn)生的工業(yè)廢水凈化處理回用方式,將污水處理車間的凈化水提供給熱動(dòng)力車間作為冷卻水回用,同時(shí)將熱動(dòng)力車間產(chǎn)生的工業(yè)廢水排回到廢水車間進(jìn)行凈化處理。
■ 企業(yè)背景
陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽集團(tuán))總部位于美麗的十三朝古都、國(guó)際文化名城——陜西省西安市,是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型軍用越野汽車(延安SX250)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目、引進(jìn)德國(guó)MAN公司先進(jìn)重卡技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出具有當(dāng)代國(guó)際水平的德龍F(tuán)2000系列重型汽車而聞名。
陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜重汽)隸屬于陜汽集團(tuán)。陜重汽是重型商用車領(lǐng)域全球知名企業(yè)、是我國(guó)西北地區(qū)大型重型汽車制造企業(yè),產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、重型車橋及汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域。建廠50多年來(lái),秉承創(chuàng)優(yōu)報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷,先后承擔(dān)了我軍一代、二代、三代重型越野車研制生產(chǎn)任務(wù),研發(fā)生產(chǎn)的重型軍用越野車參加了國(guó)慶35周年、50周年、60周年、抗戰(zhàn)勝利70周年、慶祝中國(guó)人民解放軍建軍90周年以及國(guó)慶70周年閱兵儀式,陜汽軍車占部隊(duì)現(xiàn)役同類車輛裝備95%以上。
模擬量采集模塊,無(wú)線電通訊模塊,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊,plc實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,無(wú)線通信模塊,西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子
■ 客戶需求及無(wú)線改造方案
1. 熱動(dòng)力車間的冷凝塔處于低液位時(shí),污水處理車間的凈水池水泵開(kāi)啟并供應(yīng)生產(chǎn)用水(高液位停泵)
2. 污水處理車間的污水池處于低液位狀態(tài)的時(shí)候,熱動(dòng)力車間的污水池水泵可以開(kāi)啟進(jìn)行排污(高液位停泵)
3. 熱動(dòng)力車間與污水處理車間間隔500m左右
4. 同一車間內(nèi)水泵和超聲波液位計(jì)信號(hào)通過(guò)PLC控制與監(jiān)測(cè)
5. 由于廠區(qū)面積較大,廠房較多,若采用有線方式施工成本高,周期長(zhǎng),故考慮需求1和2的功能,需要用無(wú)線的方式完成。
無(wú)線通訊方案示意圖▼
西安達(dá)泰電子PLC無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì)給出了如下的解決方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,PLC無(wú)線通訊專家決定采用一套達(dá)泰無(wú)線雙向模擬量信號(hào)傳輸器——DTD112FC來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶的需求,每個(gè)DTD112FC無(wú)線終端都提供1路模擬量輸入(AI)和1路模擬量輸出(AO)功能。分別在污水處理車間和熱動(dòng)力車間的PLC控制柜內(nèi)安裝一臺(tái)DTD112FC無(wú)線雙向模擬量信號(hào)傳輸器。
安裝在熱動(dòng)力車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AI端子用于采集冷凝塔液位計(jì)輸出的標(biāo)準(zhǔn)4-20mA信號(hào),并將該信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式傳輸給500m外,污水處理車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AO端子輸出的信號(hào)接入PLC中,通過(guò)PLC程序判定該液位值是否應(yīng)該開(kāi)啟或停止污水處理車間凈水池的水泵。從而實(shí)現(xiàn)需求1的功能。
安裝在污水處理車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AI端子用于采集污水處理車間的污水池液位計(jì)輸出的標(biāo)準(zhǔn)4-20mA信號(hào),并將該信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式傳輸給500m外,熱動(dòng)力車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AO端子輸出的信號(hào)接入PLC中,通過(guò)PLC程序判定該液位值是否應(yīng)該開(kāi)啟或停止熱動(dòng)力車間污水池的水泵。從而實(shí)現(xiàn)需求2的功能。
模擬量采集模塊,無(wú)線電通訊模塊,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊,plc實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,無(wú)線通信模塊,西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物安裝圖 ▼
■ 無(wú)線方案的好處
1. 節(jié)省改造周期,無(wú)需大型施工:免除布線維護(hù)困擾,一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達(dá)到通訊穩(wěn)定性要求。
2. 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需編程:無(wú)線通訊終端只需要接入信號(hào)并供給電源即可開(kāi)始使用。普通電工就可以完成安裝。
3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠,全數(shù)字無(wú)線加密傳輸:通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理,確保數(shù)據(jù)的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認(rèn)證
4. 無(wú)運(yùn)行費(fèi)用,無(wú)需插卡:后期在使用過(guò)程中,不需要支付任何無(wú)線設(shè)備運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
5. 完備的售后服務(wù):具有20年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì),為產(chǎn)品提供最可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。
模擬量采集模塊,無(wú)線電通訊模塊,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊,plc實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,無(wú)線通信模塊,西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子
■ 產(chǎn)品介紹
◆ 達(dá)泰1系雙向無(wú)線模擬量信號(hào)傳輸器-DTD112F
達(dá)泰1系雙向無(wú)線模擬量信號(hào)傳輸器——DTD112F是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的無(wú)線模擬量信號(hào)傳輸裝置,通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和無(wú)線信號(hào)接收器可直接替代有線信號(hào)傳輸導(dǎo)線?!半p向”是指每個(gè)無(wú)線傳輸器同時(shí)提供模擬量輸入和輸出信號(hào)。DTD112F需成對(duì)使用,即可以提供標(biāo)準(zhǔn)4~20mA信號(hào)采集功能,也可以提供模擬量信號(hào)反饋功能,常與傳感器,PLC,數(shù)顯表等設(shè)備配套使用。所有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流信號(hào)通過(guò)全數(shù)字無(wú)線加密方式傳輸,可靠的無(wú)線傳輸距離可達(dá)20KM,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行超十年。支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信、1點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)1點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的組合通訊方案。適用于分散不便于挖溝布線等應(yīng)用場(chǎng)合,產(chǎn)品具有“可靠,簡(jiǎn)單,高效”的特點(diǎn)。
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■ 成功案例
● 河南新科起重機(jī)股份有限公司,井底8DI傳輸?shù)骄希?57米,2020
● 北京首鋼股份有限公司,2臺(tái)PLC之間無(wú)線通訊,200米,2019
● 河南京寶新奧新能源有限公司,配電室電機(jī)模擬量信號(hào)和DCS無(wú)線傳輸,100m,2019
● 廣州市怡文環(huán)境科技股份有限公司,4路4-20mA信號(hào)和PLC無(wú)線傳輸,100米,2019
● 盤錦遼東豐源熱力股份有限公司,污水現(xiàn)場(chǎng)混合信號(hào)與DCS之間,1KM,2019
● 國(guó)電南瑞科技股份有限公司,現(xiàn)場(chǎng)(8DI)到控制室8DO,6KM,2018
● 國(guó)電電力大同第二發(fā)電廠,分布流量計(jì)信號(hào)無(wú)線采集,2KM,2018【點(diǎn)擊進(jìn)入方案】
● 武漢港迪電氣集團(tuán)有限公司,碼頭吊車PLC和控制室無(wú)線通訊,500M,2018
● 大唐保定熱電廠8期工程改造項(xiàng)目,PLC之間無(wú)線通訊,500米,2017
● 四川江油發(fā)電廠,輸煤卸料車無(wú)線控制系統(tǒng),300m,2017【點(diǎn)擊進(jìn)入方案】
● 華潤(rùn)電力賀州分公司,電力儀表到DCS系統(tǒng),2公里,2016
● 寶鋼集團(tuán)余能電廠,分布機(jī)組轉(zhuǎn)爐煤氣流量監(jiān)測(cè),1公里
● 印度某電廠項(xiàng)目,水池液位信號(hào)檢測(cè),3公里,2016
● 江蘇太古可口可樂(lè)飲料有限公司,罐體上傳感器信號(hào)傳輸?shù)絇LC
● 大唐株洲熱電廠,儀表信號(hào)無(wú)線通訊,1公里,2014
● 太原市潤(rùn)民環(huán)保節(jié)能有限公司,水池高低液位和值班室無(wú)線控制,200米
● 江陰蘇龍熱電有限公司,裝船機(jī)/卸船機(jī)與程控室無(wú)線傳輸,5km,2013【點(diǎn)擊進(jìn)入方案】
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★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng),如有雷同,純屬抄襲。
■ 前言
汽車行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,車身本體及其零部件的噴涂工藝中產(chǎn)生的工業(yè)廢水是汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)程中廢水產(chǎn)生的主要源頭,還包括成型車間及裝焊車間產(chǎn)生的廢水。涂裝工藝廢水中有很多污染物,例如國(guó)家嚴(yán)格控制的重金屬離子鎳,表面活性劑LAS、油分、磷酸鹽-、化學(xué)稀料以及有機(jī)溶劑等污染因子。這種混合的涂裝廢水具有COD濃度高的特點(diǎn),如果不能妥善將廢水進(jìn)行處理,就會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部門規(guī)定,因此需要單獨(dú)對(duì)于含重金屬等污染物的廢水進(jìn)行處理。經(jīng)生化處理沉淀后,最終處理出水滿足再生水指標(biāo),一部分作為工業(yè)廢水生化處理過(guò)程的稀釋水和消泡水回用,另一部分作為工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中熱動(dòng)力車間的循環(huán)冷卻水補(bǔ)充水回用。
廠區(qū)采用將噴涂車間產(chǎn)生的工業(yè)廢水凈化處理回用方式,將污水處理車間的凈化水提供給熱動(dòng)力車間作為冷卻水回用,同時(shí)將熱動(dòng)力車間產(chǎn)生的工業(yè)廢水排回到廢水車間進(jìn)行凈化處理。
■ 企業(yè)背景
陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽集團(tuán))總部位于美麗的十三朝古都、國(guó)際文化名城——陜西省西安市,是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型軍用越野汽車(延安SX250)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目、引進(jìn)德國(guó)MAN公司先進(jìn)重卡技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出具有當(dāng)代國(guó)際水平的德龍F(tuán)2000系列重型汽車而聞名。
陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜重汽)隸屬于陜汽集團(tuán)。陜重汽是重型商用車領(lǐng)域全球知名企業(yè)、是我國(guó)西北地區(qū)大型重型汽車制造企業(yè),產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、重型車橋及汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域。建廠50多年來(lái),秉承創(chuàng)優(yōu)報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷,先后承擔(dān)了我軍一代、二代、三代重型越野車研制生產(chǎn)任務(wù),研發(fā)生產(chǎn)的重型軍用越野車參加了國(guó)慶35周年、50周年、60周年、抗戰(zhàn)勝利70周年、慶祝中國(guó)人民解放軍建軍90周年以及國(guó)慶70周年閱兵儀式,陜汽軍車占部隊(duì)現(xiàn)役同類車輛裝備95%以上。
模擬量采集模塊,無(wú)線電通訊模塊,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊,plc實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,無(wú)線通信模塊,西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子
■ 客戶需求及無(wú)線改造方案
1. 熱動(dòng)力車間的冷凝塔處于低液位時(shí),污水處理車間的凈水池水泵開(kāi)啟并供應(yīng)生產(chǎn)用水(高液位停泵)
2. 污水處理車間的污水池處于低液位狀態(tài)的時(shí)候,熱動(dòng)力車間的污水池水泵可以開(kāi)啟進(jìn)行排污(高液位停泵)
3. 熱動(dòng)力車間與污水處理車間間隔500m左右
4. 同一車間內(nèi)水泵和超聲波液位計(jì)信號(hào)通過(guò)PLC控制與監(jiān)測(cè)
5. 由于廠區(qū)面積較大,廠房較多,若采用有線方式施工成本高,周期長(zhǎng),故考慮需求1和2的功能,需要用無(wú)線的方式完成。
無(wú)線通訊方案示意圖▼
西安達(dá)泰電子PLC無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì)給出了如下的解決方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,PLC無(wú)線通訊專家決定采用一套達(dá)泰無(wú)線雙向模擬量信號(hào)傳輸器——DTD112FC來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶的需求,每個(gè)DTD112FC無(wú)線終端都提供1路模擬量輸入(AI)和1路模擬量輸出(AO)功能。分別在污水處理車間和熱動(dòng)力車間的PLC控制柜內(nèi)安裝一臺(tái)DTD112FC無(wú)線雙向模擬量信號(hào)傳輸器。
安裝在熱動(dòng)力車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AI端子用于采集冷凝塔液位計(jì)輸出的標(biāo)準(zhǔn)4-20mA信號(hào),并將該信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式傳輸給500m外,污水處理車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AO端子輸出的信號(hào)接入PLC中,通過(guò)PLC程序判定該液位值是否應(yīng)該開(kāi)啟或停止污水處理車間凈水池的水泵。從而實(shí)現(xiàn)需求1的功能。
安裝在污水處理車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AI端子用于采集污水處理車間的污水池液位計(jì)輸出的標(biāo)準(zhǔn)4-20mA信號(hào),并將該信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式傳輸給500m外,熱動(dòng)力車間的DTD112FC無(wú)線傳輸器,AO端子輸出的信號(hào)接入PLC中,通過(guò)PLC程序判定該液位值是否應(yīng)該開(kāi)啟或停止熱動(dòng)力車間污水池的水泵。從而實(shí)現(xiàn)需求2的功能。
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現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物安裝圖 ▼
■ 無(wú)線方案的好處
1. 節(jié)省改造周期,無(wú)需大型施工:免除布線維護(hù)困擾,一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達(dá)到通訊穩(wěn)定性要求。
2. 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需編程:無(wú)線通訊終端只需要接入信號(hào)并供給電源即可開(kāi)始使用。普通電工就可以完成安裝。
3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠,全數(shù)字無(wú)線加密傳輸:通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理,確保數(shù)據(jù)的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認(rèn)證
4. 無(wú)運(yùn)行費(fèi)用,無(wú)需插卡:后期在使用過(guò)程中,不需要支付任何無(wú)線設(shè)備運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
5. 完備的售后服務(wù):具有20年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì),為產(chǎn)品提供最可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。
模擬量采集模塊,無(wú)線電通訊模塊,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊,plc實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,無(wú)線通信模塊,西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子
■ 產(chǎn)品介紹
◆ 達(dá)泰1系雙向無(wú)線模擬量信號(hào)傳輸器-DTD112F
達(dá)泰1系雙向無(wú)線模擬量信號(hào)傳輸器——DTD112F是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的無(wú)線模擬量信號(hào)傳輸裝置,通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和無(wú)線信號(hào)接收器可直接替代有線信號(hào)傳輸導(dǎo)線?!半p向”是指每個(gè)無(wú)線傳輸器同時(shí)提供模擬量輸入和輸出信號(hào)。DTD112F需成對(duì)使用,即可以提供標(biāo)準(zhǔn)4~20mA信號(hào)采集功能,也可以提供模擬量信號(hào)反饋功能,常與傳感器,PLC,數(shù)顯表等設(shè)備配套使用。所有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流信號(hào)通過(guò)全數(shù)字無(wú)線加密方式傳輸,可靠的無(wú)線傳輸距離可達(dá)20KM,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行超十年。支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信、1點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)1點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的組合通訊方案。適用于分散不便于挖溝布線等應(yīng)用場(chǎng)合,產(chǎn)品具有“可靠,簡(jiǎn)單,高效”的特點(diǎn)。
模擬量采集模塊,無(wú)線電通訊模塊,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊,plc實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,無(wú)線通信模塊,西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子
■ 成功案例
● 河南新科起重機(jī)股份有限公司,井底8DI傳輸?shù)骄希?57米,2020
● 北京首鋼股份有限公司,2臺(tái)PLC之間無(wú)線通訊,200米,2019
● 河南京寶新奧新能源有限公司,配電室電機(jī)模擬量信號(hào)和DCS無(wú)線傳輸,100m,2019
● 廣州市怡文環(huán)境科技股份有限公司,4路4-20mA信號(hào)和PLC無(wú)線傳輸,100米,2019
● 盤錦遼東豐源熱力股份有限公司,污水現(xiàn)場(chǎng)混合信號(hào)與DCS之間,1KM,2019
● 國(guó)電南瑞科技股份有限公司,現(xiàn)場(chǎng)(8DI)到控制室8DO,6KM,2018
● 國(guó)電電力大同第二發(fā)電廠,分布流量計(jì)信號(hào)無(wú)線采集,2KM,2018【點(diǎn)擊進(jìn)入方案】
● 武漢港迪電氣集團(tuán)有限公司,碼頭吊車PLC和控制室無(wú)線通訊,500M,2018
● 大唐保定熱電廠8期工程改造項(xiàng)目,PLC之間無(wú)線通訊,500米,2017
● 四川江油發(fā)電廠,輸煤卸料車無(wú)線控制系統(tǒng),300m,2017【點(diǎn)擊進(jìn)入方案】
● 華潤(rùn)電力賀州分公司,電力儀表到DCS系統(tǒng),2公里,2016
● 寶鋼集團(tuán)余能電廠,分布機(jī)組轉(zhuǎn)爐煤氣流量監(jiān)測(cè),1公里
● 印度某電廠項(xiàng)目,水池液位信號(hào)檢測(cè),3公里,2016
● 江蘇太古可口可樂(lè)飲料有限公司,罐體上傳感器信號(hào)傳輸?shù)絇LC
● 大唐株洲熱電廠,儀表信號(hào)無(wú)線通訊,1公里,2014
● 太原市潤(rùn)民環(huán)保節(jié)能有限公司,水池高低液位和值班室無(wú)線控制,200米
● 江陰蘇龍熱電有限公司,裝船機(jī)/卸船機(jī)與程控室無(wú)線傳輸,5km,2013【點(diǎn)擊進(jìn)入方案】
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■ 相關(guān)案例
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